湖北日报讯（记者刘章通讯员梁孟晓赵宇）近日，由武汉市航运港口码头有限公司（以下简称“武汉CSP码头”）申报的位于长江新区的铁水联运集装箱班列“西安-武汉港”成功通航 入选2025年铁水联运品牌线路发展代表。交通运输部、国家铁道局、中铁集团有限公司联合公布的案例。继2024年评选“汉蓉线”案例后，中铁武汉站又新增全国性典型案例，铁水联运示范效应持续备受关注。 该线路专为中国和欧洲之间的往返火车货运而设计。该列车每周运营 3 趟，每趟列车有 30 多节车厢。我们主要运输散装物料，例如米金属板材、橡胶、纸制品等，为长三角及长江中游制造业提供精准服务。利用西安国际港的核心功能，货物将通过铁路运输至中海港武汉码头，无缝连接长江运输网络，最终发往长三角地区，形成高效、畅通的铁水联运通道。 中海港武汉码头基于“港铁、运输、监管、信息同场”的运营模式和港铁一体化管控，实现集装箱货物的快速卸、装、发，无缝连接铁水联运“最后一公里”，平均降低物流成本14.4%。 1-9月，到2025年，CSP武汉站铁水联运量同比增长201%。该公司铁水联运合计占码头吞吐量超过41%，远高于全国平均水平。稳定高效的列车运行体系已经建立。连续两年入选全国典型代表，标志着CSP武汉站铁水联运实践逐步从传统运河建设转向多渠道建设，成为行业高质量发展的重要标杆。小编：湖北日报讯（记者刘畅、通讯员梁梦瑶、通讯员赵宇）近日，武汉市中远海运港口码头有限公司在长江新区（简体中文）
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