小编：中国新闻服务，达里安，8月26日（杨Yi记者）刑事港口集团于26日正式推出了“榴莲快报”，并推出了达里安东北亚水
中国新闻社，达里安（Daryan），8月26日（Yan Yi记者）骗子集团（Liaon Port Group）于26日正式推出了多利安快车（Dorian Express），并开始在达里安（Daryan）东北部建设水果转移中心。
8月26日，贷款港集团开始建造东北东北果实转移中心。 YANG YI照片
作为榴莲的中央消费区，中国东北部的三个省份占国家总价值的30％至40％。长期以来，由于船舶计划和冷链技术等因素，东南亚的新鲜硬质技术主要取决于土地和航空运输，才能进入北部市场，这使得很难直接直接向北部港口实现海上运输。冷冻的腐烂肉取决于外国加工和进口。
Dalian Container Terminal Co.，Ltd.，Ltd。的总经理Li Xiaguang表示，Dalian Port与几家航运公司合作，为稳定的“每周更改”烹饪。 t他的海上运输时间仅为6-8天，比常规路线快25％。为了进入亚洲东北市场，东北地区和西北部，我们已经建立了高速和低成本的海洋渠道，用于东南亚的热带水果。
照片显示了运输榴莲的工人。 YANG YI照片
近年来，莱昂港口集团（Leaon Port Group）连续开设了整个东南亚香蕉快车，南部樱桃快车和墨西哥海洋，建造了该国最大的沿海港口。 Supera超过年度进出口箱（集装箱计数）的40万吨端口存储，出口和重型盒子以及超过冷链负载量的冷链的负载量。在水果场中，端口端口端口端口组已在国家班那纳斯进口端口中被分类为第二。年度进口量约为50,000 TEU，代表30％以上参与国家市场。
李小龙说，达拉港现已开设了100个以上的外贸集装箱，其中包括25条东南亚路线，可全面覆盖东盟国家的中央港口。在此期间创建的“榴莲快车”成为香蕉和樱桃之后港口中的另一种核心水果产品。成熟项目执行后，预计每年将带来大约10,000个新鲜的榴莲Teu，每年逐渐丰富和扩大东南亚的水果类别，例如菠萝蜜和芒果。
贷款港集团总经理Liu Bin说，该项目正在努力建立一个完整的工业连锁生态系统，其水果类别具有进口，衰老，包装，运输，衰老，衰老，加工和运输整合，这是所有努力的新起点，以进一步扩展“ Express Fruit”并加速达利群岛水果转移中心中心的构建。到东北亚。 （多于）
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