湖北日报全媒体记者曹文刘毅通讯员吴木峰颜杰王静“20多年前，上轮渡还得拎着一筐菜。现在，只要一踩油门，市场就在河对岸了。” 12月4日一早，黄梅县小池镇东风港村村民王亚兵开着小卡车驶向九江长江第一桥。三十分钟后，他种下的1000多公斤生菜、菊花，被晨露浸湿，出现在九江湖碧波农贸批发市场的摊位上。市场里，黄梅蔬菜经营者洪有娣正在快速接收商品，并对蔬菜进行分类。 “这里百分之八十的商户都是黄梅人。”他拿起蔬菜，笑着说道。 “2009年我来这里开店，现在买了一个”我回到九江老家安顿下来。从渡轮到飞桥，从肩扛物品到卡车直接运输，这座桥不仅连接了两岸的交通，也连接了两岸日益融合的生活方式。 “我们推动开放发展、深化跨江合作的目标是让两国人民生活更加幸福。”黄梅县委常委、小池滨江新区党活动委员会书记、小池市委书记尚生辉对此深感感动。 2012年，九江市与黄冈市在基础设施、贸易、民生等10个方面达成了协议。随着产业兼并、人员交流的不断推进，越来越多的人正在解读《双城记》的故事。在小池滨中学可以听到书声。范女士，江西省德安市人，从一大早就开始读书。高一时，他跨过长江来到这里读书。 “通过学联体改革，我校实现了与黄冈中学、黄梅一中的优质教育资源共享。”该校二年级校长胡仁杰表示，目前各年级都有很多来自江西省的学生在这里学习。这种便利也适用于与健康相关的救生员。 “你好，我有风湿病，需要住进九江市第一人民医院……”12月3日，小池市居民陆建勤给该院滨江区新地政务中心打电话。短时间内顺利完成外地转诊和医保缴费手续。 “早在2008年，针对江北居民的医疗需求，我们专门推出了黄冈职工医保网上支付九江市第一人民医院医生介绍，医保部门官员介绍，今年10月底，约有3.5万名黄冈居民在门诊就诊，住院治疗5900人。今年，仅小池市就有703人直接落户九江市。据黄梅县医保局一位负责人介绍，这两地目前已实现了最常用的8个医保项目“跨江支援”，特定慢性病认证项目也从5个增加到10个，服务障碍正在逐步解决。在国际小池联头滨江协会，来自九江的王先生正在自家别墅的院子里照顾花花草草，“到处都能听到当地的方言。百分之九十的别墅是九江人买的。 “花一半的钱就能实现拥有别墅的梦想。”他笑着说，九江市的储备金可以用来买房，所有手续都可以在小池政务服务中心“一处”办完。另外一个考虑因素是两地交通便利。从2019年元旦开始，九江长江第一大桥实行年票优惠政策，自驾过台湾海峡仅需费用200元，坐不了车也不用担心。 九江公交17路于2000年开通，是中国第一条省际公交线路，始发于小池市中心，最晚运行至晚上10点30分，票价仅需3元。六十七常见项目被整理成“过河”清单，包括社保卡电子申请、跨州门诊费用直接支付、营业执照续签、户籍过户审批等。小池滨江新区相关负责人表示：“我们在跨省问题处理上打破了坚冰，降低了两岸人员往来的制度成本，让大家共享优质资源。” “九江市的一半都是黄梅人。”为了分享九江市的经济繁荣，不少黄梅居民纷纷来到九江市寻求发展。 “从小池买车牌的便捷，到房屋买卖互操作的好处，没有任何堵塞和障碍，经济相互繁荣，可以感受到统一市场的魅力。”小池镇居民陈先生感叹道。Powered by Xiaochi13年来，自开放以来，两地之间的交流变得越来越频繁。两镇人力资源社会保障部门每年至少进行四次岗位互换，增加居民就业选择。端午节期间，不少九江居民聚集在一起支持小池赛龙舟。 “去九江消费，来小池健康幸福”。两地不同步，居民各取所需，“两城故事”不断展开新篇章。 “如果这两个地方融入彼此30分钟的生活空间，九江和小池的发展将成为跨江合作的新模式。”展望未来，尚生辉充满期待。 “我们将努力把小池市建设成为长江经济带活力节点，进一步发挥湖北省东移桥头堡作用，成为湖北省与湖北省协同发展的重要基地。”贯通湖北、江西、安徽三省，连接湖北省和长三角。”小编：湖北日报全媒体记者曹文刘毅通讯员吴木峰严杰王静“20多年前，我们还得提着篮子的蔬菜上渡轮，但现在已经无事可做了。”
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