小编：新京报（湖北日报）消息（通讯员涂巨学、李超、陈婷）“坐这趟车很方便，可以直接到开桥，不用绕路！”十一月
荆楚网（湖北日报）（通讯员涂巨学、李超、钱婷）“坐这趟车很方便，可以直接到大桥，不用绕路！” 11月27日上午10点刚从17路小巴下车的市民李先生对“排队办理登机”赞不绝口。当时，这辆“微型”定制巴士停在右岸大道的露天桥站。近10名乘客一一下车，抬起脚，进入旅游线路。 17路小巴到达右岸路口桥。本报记者供图 据统计，该线路自9月12日开通以来，两个月内累计行驶2.44万公里，运送旅客6000余人次，不仅解决了“最后一公里”的交通问题，还精准解决了人们的计费需求。 17号微型客车是定制巴士的“看”“迷你”版，车长仅5米，可容纳11人。它被称为“宝贝首阶段，该线路将从青山船厂经长庆路、工人村路单程6.8公里至和平大道、和平公园，主要供沿线居民日常通勤使用。10月31日，右岸街开口桥正式竣工，进入试通车阶段。11月10日以来，在此报站的乘客量持续增加。武汉市第六公交公司迅速响应出行需求11月15日，我们对右岸大道开口桥至和平大道、和平公园的线路进行了全面优化调整，单程出行距离增至7.8公里。同时，还优化了运力配置，高峰时段日均配车量由3辆增加至6辆，日均配量增加1.8公里。载客量从30-60人跃升至300-600人，为日常通勤和周末乘机需求提供双重保障。该线路支持武汉公交APP在线购票、乘车、刷卡乘车（暂不支持优惠证件）。 3元单程票价结合多种购票方式，将为市民提供便捷的出行体验。下一步，武汉市公交六公司将继续关注市民出行需求，动态监测适应客流变化，不断优化线路运营和运力配置，以更精准、高效的公交服务满足市民美好出行的期待。
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